Règlement technique
Article 1. Organisateur :
Le comité de coordination du trophée du sud-est de kart cross ufolep.
Article 2. But :
Organiser un trophée inter-régional sur les courses se déroulant dans le sud-est de la france, afin de promouvoir le kart cross dans cette région et offrir aux concurents la possibilité de se qualifier au championnat national ufolep.
Article 3. Règlement général :
Les concurents s'engagent à se soumettre, par le seul fait de leur participation, au règlement national ufolep et au présent règlement.
Article 4. Conditions d'admission des concurrents:
Le pilote doit :
- appartenir à un club affilié ufolep, inscrit au tse (si d'une course)
- être en possession d'une licence ufolep R3
- avoir pris son passeport avec vignette obligatoire pour les courses ufolep pour un montant de 10.25€, reversé à la commission nationale sport mécanique auto.
- acquitter un droit d'inscriptionau trophée de 38€, pour l'ensemble des courses. Ce droit comprend la fourniture des numéros à afficher sans les modifier sur le kart. le pilote ne marquera des points au trophée que s'il est inscrit à celui-ci le jour de la course. Les pilotes voulant participer à une seule course ne règlent que 10€ corrrespondant à la fourniture des numéros de course et ne participent pas au classement du tse.
- être en possession d'un transpondeur spécifique agréé ufolep.
- payer son forfait de sécurité (engagement) de 27€ à chaue course, auprès du club organisateur.
- création d'une liste d'attente soumise aux engagés en cas de dépassement des quotas prévu par l'organisation, avec une priorité aux pilotes du tse.
Article 5. Conditions d'admission des véhicules :
Les kart doivent être conforme au réglement technique ufolep.
Article 6. Catégorie de véhicules :
Le trophée est ouvert aux quatre catégories suivantes :
- 500 cm3
- 602 cm3 moteur citroen
- 652 cm3 moteur préparé, d'origine automobile
- open
Article 7. Déroulement des courses :
- l'organisateur appliquera le règlement figurant en annexe.
- chaque manche ou finale ne doit pas éxéder 15 minutes.
Article 8. Barème des points :
A chaque course et par catégorie, il sera attribué ;
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catégorie 602 cm3 et open
1er : 60pts, 2ème : 55pts, 3ème : 52pts, 4ème : 50pts, 5ème : 49pts, 6ème : 48pts, 7ème : 47pts, 8ème : 46pts, 9ème : 45pts, 10ème : 44pts, 11ème : 43pts, 12ème : 42pts et ainsi de suite jusqu'au 49ème et suivants : 5pts.
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catégories 500 et 652
1er : 30pts, 2ème : 25pts, 3ème : 22pts, 4ème : 21pts, 5ème : 20pts, 6ème : 19pts, 7ème : 18pts, 8ème : 17pts, 9ème : 16pts, 10ème : 15pts, 11ème : 14pts, 12ème : 13pts et ainsi de suite jusqu'au 20ème et suivants : 5pts
Remarque : si le pilote a confirmé son engagement au début de l'épreuve et est non-partnt pour toutes les manches qu'il auraît dû effrectuer lors de celle-ci, il marque 5pts.
Article 9. Classements :
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classement du tse
Il sera établi par catégorie en additionnant les points obtenus à chaque course.
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classement pour la qualification au championnat national ufolep
Il sera établi par catégorie en aditionnant les points obtenus à chaque course qualificative.
Dans les 2 classements les ex-aequos seront départagés par leur total de points sur l'ensemble des courses effectuées puis, si nécessaire, par la place obtenue lors de la dernière course.
Article 10. Dotation :
Lors de la remise des prix, chaque pilote ayant effectué au moins deux courses recevra un "trophée souvenir".
Article 11. Réserves :
Le comité d'organisation du tse se réserve le droit de modifier le présent règlement si des raisons majeurs l'imposent, ainsi que le nombre d'épreuves, les dates et les lieux.
Article 12. Composition du jury :
Le jury du tse se réserve le droit d'exclure touts persone qui risque de proter atteinte à la bonne marche du trophée conformément au réglement intérieur.
Article 12. Sanctions :
Lors d'une épreuve, le jury du tse pourra prendre des mesures disciplinaires à l'encontre d'un ou plusieurs pilotes, sur la simple demande du directeur de course.
Tout avertissement et sanction seront obligatoirement notés sur le passeport.
(avertissment, pénalité sportive suspension...)
